Пряме врегулювання автоцивілки по-новому: переваги та нюанси

З 2025 року в Україні запроваджено нові правила прямого врегулювання страхових випадків за полісами ОСЦПВ. Правила змінили не лише сам порядок дій після аварії, а й деталізували деякі технічні моменти, пов’язані з виплатами. Що це означає для водіїв? Хто виграє від нововведень? І як тепер правильно діяти після ДТП?  Розказує Олександра Ляховська,  Директор зі страхових продуктів та перестрахування СК «ПЗУ Україна».

Головний принцип в «ПЗУ Україна» – бути чесними зі своїми клієнтами, тому при оформлені поліса автоцивілки ми завжди інформуємо щодо змін, які відбулись в законодавстві та щодо алгоритму дій у разі ДТП.

У випадку дії нового Закону, ми звертаємо увагу клієнта на нюанси прямого врегулювання, яке тепер стало обов’язковим для всіх компаній.

Отже, в першу чергу, клієнт має розуміти, що нові правила прямого врегулювання розповсюджуються лише на договори ОСЦПВ, укладені у 2025 році. Тобто, якщо сталось ДТП між двома авто, що застраховані у 2025 році, клієнт для врегулювання випадку звертається до своєї страхової й далі не має жодних проблем, йому гарантується комфортне подання документів, якісне врегулювання та швидка виплата.

У випадку ДТП між авто, де один або двоє учасників з чинними полісами 2024 року, або в одного учасника поліс взагалі відсутній, – врегулювання відбувається  за «старою схемою», спираючись на низку факторів. Тобто, для потерпілого в ДТП весь процес врегулювання стає складнішим.

Тому, при оформленні поліса автоцивілки клієнт має знати про ці особливості та у випадку ДТП розуміти, що процес  врегулювання може відбуватись по-різному залежно від того, яка автоцивілка у другого учасника ДТП. Також варто пам’ятати — завжди існує ризик, що СК винуватця вже нема на ринку. В такому випадку, потерпілий має звертатись до МТСБУ, що автоматично означає іншу процедуру врегулювання, інші суми виплати та інші терміни.