Укр
Ру Eng
Контакти відділень: Понад 100 офісів
Купити поліс онлайн: Інтернет-магазин
КАСКО Автомікс Воєнні ризики СБС – Техніка Автозахист Надійний захист
Головна Страхові продукти Транспорт КАСКО

КАСКО

Загальні умови страхового продукту КАСКО

Інформаційний документ про стандартний страховий продукт КАСКО

Реєстр посередників страхового продукту КАСКО

Програма страхування наземних транспортних засобів "Автомікс"

Програма страхування наземних транспортних засобів "Автозахист"

Програма страхування наземних транспортних засобів "Воєнні ризики"

Програма страхування наземних транспортних засобів "СБС-Техніка"

 

Програма страхування Автомікс Воєнні ризики Автозахист СБС - Техніка
Об’єкт страхування

Наземний транспортний засіб (далі - ТЗ), що підлягає реєстрації  у державних органах України або інших держав та мають індивідуальні індифікаційні номери, уключаючи додаткове обладнання (далі – ДО), встановлене на такому ТЗ, якщо страхування такого обладнання передбачено Договором страхування та відповідно зазначене у Договорі страхування (далі – Договір).
Програма страхового продукту характеризується обов’язком Страховика за визначену Договором страхування плату (страхову премію) здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов Договору шляхом відшкодування Страхувальнику (іншій особі, визначеній Договором) збитку, понесеного ним у зв'язку з пошкодженням, знищенням або втратою застрахованого наземного транспортного засобу, а також, якщо це передбачено Договором, додаткового обладнання до нього, внаслідок настання події, на випадок виникнення якої проводиться страхування (страхового ризику).

Наземний транспортний засіб (далі - ТЗ), що підлягає реєстрації  у державних органах України або інших держав та мають індивідуальні індифікаційні номери, уключаючи додаткове обладнання (далі – ДО), встановлене на такому ТЗ, якщо страхування такого обладнання передбачено Договором страхування та відповідно зазначене у Договорі страхування (далі – Договір).
• Програма страхового продукту характеризується обов’язком Страховика за визначену Договором страхування плату (страхову премію) здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов Договору шляхом відшкодування Страхувальнику (Вигодонабувачу) збитку, понесеного ним у зв'язку з пошкодженням, знищенням або втратою застрахованого наземного транспортного засобу, а також, якщо це передбачено Договором, додаткового обладнання до нього, внаслідок настання події, на випадок виникнення якої проводиться страхування (страхового ризику).

 Наземний транспортний засіб (далі - ТЗ), що підлягає реєстрації  у державних органах України або інших держав та мають індивідуальні індифікаційні номери та відповідно зазначений у Договорі страхування (далі – Договір).
Страховик за визначену Договором плату (страхову премію) здійснює страхову виплату відповідно до умов Договору шляхом відшкодування Страхувальнику (іншій особі, визначеній Договором) збитку, понесеного ним у зв'язку з пошкодженням, знищенням або втратою застрахованого наземного транспортного засобу внаслідок настання події, на випадок виникнення якої проводиться страхування (страхового ризику).		 Техніка, а саме: спеціальна та будівельна техніка, сільськогосподарська техніка, Навісне, причіпне, інше обладнання до ЗТ, що підлягає реєстрації  у державних органах України (якщо така реєстрація вимагається) та/ або мають індивідуальні індикаційні номери, уключаючи додаткове обладнання, встановлене до такої ЗТ, якщо страхування такого обладнання передбачено договором страхування та відповідно зазначене у договорі страхування (далі – Договір).
Програма страхового продукту характеризується обов’язком Страховика за визначену Договором страхування плату (страхову премію) здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов Договору шляхом відшкодування Страхувальнику (Вигодонабувачу) збитку, понесеного ним у зв'язку з пошкодженням, знищенням або втратою застрахованої техніки, а також, якщо це передбачено Договором, додаткового устаткування до нього, внаслідок настання події, на випадок виникнення якої проводиться страхування (страхового ризику).
Страхові ризики та обмеження страхування
  • «НЗ» - втрата застрахованого ТЗ та його ДО (додаткове обладнання) внаслідок крадіжки, грабежу, розбою;
  • «ДТП» - пошкодження та/або знищення застрахованого ТЗ та/або його ДО внаслідок дорожньо-транспортної пригоди;
  • «ІВП» - пошкодження та/або знищення застрахованого ТЗ та/або його ДО внаслідок:
    • «ПДТО» - протиправних дій третіх осіб;
    • «СЛ» - стихійного лиха (удару блискавки, бурі, шторму, урагану, зливи, граду, землетрусу, селю, обвалу, зсуву, паводка, повені), нападу тварин;
    • «ДТЧ» - самозаймання, а також раптової дії термічного чинника, що знаходиться назовні застрахованого ТЗ (пожежа, вибух);
    • «ВП» - зовнішнього впливу на застрахований ТЗ сторонніх предметів (у тому числі: викид каменів або інших твердих фракцій з-під коліс транспорту чи самовільне падіння дерев або предметів );
    • «ПС» - пошкодження салону застрахованого ТЗ особами, перевезення яких було виклика-не потребою надання першої невідкладної медичної допомоги.

Обмеження страхування

  • На страхування без погодження андеррайтера не приймаються наступні ТЗ: вартістю понад 4 000 000 грн.; спеціального призначення*; кабріолет**; сільськогосподарська техніка***; що використовується при наданні послуг по регулярним/нерегулярним внутрішнім перевезенням пасажирів та/або вантажу (багажу) на замовлення; в прокаті/оренді/лізингу/позичці.
    *ТЗ, призначений для виконання спеціальних робочих функцій (для аварійного ремонту, автокран, пожежний, автобетономішалка, для транспортування сміття, для перевезення легкозаймистих і вибухових речовин, автомобілі швидкої медичної допомоги, автолавки, автомайстерні, ТЗ, призначені виключно для використання у воєнних цілях та для виконання спеціальних функцій силових структур (органів МВС, СБУ, прокуратури, розвідки, Державної податкової служби України та інші) тощо)
    **ТЗ із типом автомобільного кузова з відкритим верхом
    ***наступні ТЗ: базові гусеничні та колісні трактори і причіпне та навісне сільськогосподарське обладнання, посівна сільгосптехніка (садильні машини, сівалки), збиральна сільгосптехніка (тракторні напівпричепи, картоплекопач), кормозаготівельна сільгосптехніка (підбирачі, косарки, кормозбиральні комбайни, дробарки), комбайни різного призначення, ґрунтообробна сільгосптехніка (обприскувачі, плуги, культиватори, дискові борони, розкидачі добрив) тощо.
  • Вік водіїв (варіанти):
без обмеження по віку від 23 до 70 років (включно)
  • Стаж водіїв (варіанти):
до 3-х років від 10-ти років
від 3-х років без обмеження
  • Стаж водія обчислюється з дати отримання особою посвідчення водія на право керування транспортним засобом тієї ж категорії, що і застрахований транспортний засіб, але не раніше ніж з дня досягнення особою:
    • 16-річного віку – для категорій A1, A;
    • 18-річного віку – для категорій B1, B, C1, C;
    • 19-річного віку – для категорій BE, C1E, CE; 21-річного віку – для категорій D1, D, D1E, DE, T.
За Договором на страхування приймається страховий ризик: «Воєнний ризик» (скорочено - «ВР») – покриття випадків пошкодження застрахованого ТЗ внаслідок повної загибелі або пошкодження ТЗ, його окремих конструктивних елементів (складових частин) або Додаткового обладнання виключно в результаті: прямої та/або опосередкованої дії ракет та/або її уламків, безпілотних літальних апаратів будьяких типів та/або їх уламків, літальних апаратів, баражуючих боєприпасів та/або їх уламків, засобів протиповітряної чи протиракетної оборони та/або їх уламків, якщо на дату настання події територія страхування не вийшла з під з-під контролю органів влади України, а також не знаходиться в зоні/районі воєнних або бойових дій, зоні воєнних або збройних конфліктів, територіях проведення антитерористичної операції, територіях проведення операції об’єднаних сил, у тому числі, відповідно до Наказу №309 Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 22.12.2022р. або до інших що регулюватимуть питання формування переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або територій Донецької, Луганської, Херсонської, Миколаївської, Запорізької областей та Автономної Республіки Крим.
  • «Дорожньо-транспортна пригода» (далі - «ДТП») - пошкодження та/або знищення застрахованого ТЗ внаслідок ДТП, що сталася з вини Страхувальника чи Водія (осіб допущених до керування) при наявності двох або більше учасників ДТП.
  • Страховим випадком не визнається:
    • ДТП: що сталася без вини водія застрахованого ТЗ; в якому не брали участь інші ТЗ;
    • самозаймання, а також раптової дії термічного чинника, що знаходиться назовні застрахованого ТЗ (пожежа, вибух);
    • будь-які протиправні дії третіх осіб, в тому числі незаконне заволодіння ТЗ.

Обмеження страхування:

  • На страхування приймаються тільки легкові авто;
  • на страхування не приймається ТЗ, не забезпечений діючим полісом ВОСЦПВВНТЗ;
  • ліміт відшкодування встановлений як «ЗДС» (агрегатний ліміт відшкодування - зменшується на розмір виплаченого відшкодування);
  • ліміт відшкодування може бути відновлено до початкового розміру шляхом внесення відповідних змін у Договір та сплати додаткової страхової премії;
  • після виплати страхового відшкодування по повній загибелі застрахованого ТЗ, дія Договору припиняється стосовно такого ТЗ, повернення Страховиком премії загалом (її частини) не здійснюється;
  • Страхувальник не має права брати на себе зобов’язання стосовно відшкодування збитків, що стали наслідком події, яка в подальшому може бути кваліфікована як страховий випадок, без письмової згоди на це Страховика;
  • при визначенні розміру страхового відшкодування (при проведенні відновлювального ремонту) до уваги беруться виключно розрахунки, складені Страховиком (визначені у системі Audanet) або погоджені Страховиком рахунки СТО.
  • Вік водіїв – від 23-х років
  • Стаж водіїв – від 2-х років
  • На страхування не приймаються наступні ТЗ:
    • зі строком експлуатації на момент укладання Договору 20 (двадцять) та більше років;
    • спеціального призначення*;
    • сільськогосподарська техніка**;
    • що приймають участь у спортивних змаганнях, тест-драйвах та/або використовується для навчальної їзди;
    • використовується при наданні послуг по регулярним/нерегулярним внутрішнім перевезенням пасажирів та/або вантажу (багажу) на замовлення;
    • в прокаті/оренді/лізингу/позичці.

    *ТЗ, призначений для виконання спеціальних робочих функцій: аварійного ремонту, автокран, автобетономішалка, для транспортування сміття, для перевезення легкозаймистих і вибухових речовин, інкасаторські автомобілі, ТЗ, оснащені рефрижераторним (холодильним) обладнанням, ТЗ, що використовується для суспільних потреб: автомобілі пожежної служби, швидкої медичної допомоги, служби порятунку, автолавки, автомайстерні, ТЗ, призначені виключно для використання у воєнних цілях та для виконання спеціальних функцій силових структур (органів МВС, СБУ, прокуратури, розвідки, Державної податкової служби України та інші) тощо)
    **наступні ТЗ: базові гусеничні та колісні трактори і причіпне та навісне сільськогосподарське обладнання, посівна сільгосптехніка (садильні машини, сівалки), збиральна сільгосптехніка (тракторні напівпричепи, картоплекопач), кормозаготівельна сільгосптехніка (підбирачі, косарки, кормозбиральні комбайни, дробарки), комбайни різного призначення, ґрунтообробна сільгосптехніка (обприскувачі, плуги, культиватори, перша реєстрація відбулася в іншому році, ніж рік виробництва ТЗ, то строк експлуатації вираховується з 31 грудня року виробництва такого ТЗ; дискові борони, розкидачі добрив), екскаватори тощо.
  • Строк експлуатації ТЗ, що приймається на страхування, на дату укладення Договору (надалі – строк експлуатації) - період від першої дати реєстрації ТЗ, здійсненої в рік його виробництва, до першого дня періоду страхування, а якщо:
    - невідома дата першої реєстрації ТЗ, то строк експлуатації вираховується з 31 травня року виробництва такого ТЗ.
  • Розрахунок розміру страхового відшкодування відбувається на підставі оцінки Страховика по системі Autdatex, без урахування амортизаційного зносу із застосуванням альтернативних запчастин.
  • Договір страхування може бути оформлений:
    • разом з полісом Україна, країни СНД, окрім Російської Федерації та Республіки Білорусь, країни-учасники системи автострахування "Зелена картка" ПВВНТЗ (дата початку дії договору ВОСЦПВВНТЗ та дата початку дії договору страхування за програмою «Автозахист», повинні бути однаковими);
    • разом з полісом Україна, країни СНД, окрім Російської Федерації та Республіки Білорусь, країни-учасники системи автострахування ""Зелена картка"" ПВВНТЗ (дата початку дії договору ВОСЦПВВНТЗ та дата початку дії договору страхування за програмою «Автозахист», повинні бути однаковими);
    • окремо від полісу ВОСЦПВВНТЗ (дата початку дії договору ВОСЦПВВНТЗ та дата початку дії договору страхування за програмою «Автозахист», можуть бути різними, при цьому, на дату початку дії договору за програмою «Автозахист», договір ВОСЦПВВНТЗ повинен вже діяти).
      «офіс» - реалізація договорів страхування за програмою «Автозахист» здійснюється штатними працівниками Компанії або
      «дилер» - реалізація договорів страхування за програмою «Автозахист» здійснюється працівниками автосалонів.
Страхові ризики
  • «Незаконне заволодіння» (скорочено - «НЗ») - втрата ЗТ та/або ДНО внаслідок крадіжки, грабежу, розбою;
  • «Дорожньо-транспортна пригода» (скорочено - «ДТП») - пошкодження та/або знищення ЗТ та/або ДНО внаслідок дорожньо-транспортної пригоди;
  • «Інші випадкові події» (скорочено - «ІВП») - пошкодження та/або знищення ЗТ та/або ДНО внаслідок:
    «ПДТО» - протиправних дій третіх осіб;
    «СЛ» - стихійного лиха (удару блискавки, бурі, шторму, урагану, зливи, граду, землетрусу, селю, обвалу, зсуву, паводка, повені),
    «ДТЧ» - дія термічного чинника (раптові дії термічного чинника, що знаходиться назовні ЗТ та/або ДНО (пожежа, вибух);
    «ВП» - зовнішнього впливу на ЗТ та/або ДНО сторонніх предметів (у тому числі викид каменів або інших твердих фракцій з-під коліс транспорту чи мимовільне падіння дерев або предметів, напад тварин).

Обмеження страхування

Специфічні Виключення для страхування будівельних машин та обладнання, сільськогосподарських машин, лісових машин:
Для нових полісів (страхування першого року у Страховика для полісів, виданих 01.09.2023 та після цієї дати) виключається заводське обладнання, машини, обладнання, автомобілі, транспортні засоби віком старше 10 років. Однак, щодо страхування автопарку для нових полісів, виданих з 01.09.2023, покриваються транспортні засоби, вік яких не перевищує 20 років, за умови, що їх кількість не перевищує 20% від загальної кількості транспортних засобів у автопарку.

У разі продовження страхування/поновлення дії полісів не покриваються заводські установки, машини, обладнання, автомобілі, транспортні засоби старше 20 років.

  • На страхування без погодження андерайтера не може бути прийнятий наступні ТЗ:
    √ вартістю більше 8 000 000 грн.;
  • Вік водіїв (варіанти):
без обмеження по віку від 23 до 70 років (включно)
  • Стаж водіїв (варіанти):
до 3-х років від 10-ти років
від 3-х років без обмеження
  • Стаж водія обчислюється з дати отримання особою посвідчення водія на право керування транспортним засобом тієї ж категорії, що і застрахований транспортний засіб, але не раніше ніж з дня досягнення особою:
    • 16-річного віку – для категорій A1, A;
    • 18-річного віку – для категорій B1, B, C1, C;
    • 19-річного віку – для категорій BE, C1E, CE; 21-річного віку – для категорій D1, D, D1E, DE, T.
  • Заборонена розбивка страхового платежу, якщо договір страхування укладається на строк менше 1-го року.

Встановлені наступні ліміти відшкодування
ПКВ - по кожному страховому випадку (ліміт відшкодування в межах різниці між страховою сумою і розміром виплачених страхових відшкодувань, гранична сума виплати зменшується на розмір виплаченого страхового відшкодування - агрегатний ліміт);
при ДТП, якщо відсутні інші учасники події (в тому числі коли пошкодження однозначно завдані іншим ТЗ, але Водій не бачив іншого учасника та немає інших свідків такої події) один раз за кожним ЗТ/ДНО, за умови відсутності другого учасника ДТП, коли орієнтовний розмір збитку становить до 10 000,00 грн. (десяти тисяч гривень)
на отримання документів витрати на оплату послуг з оформлення документів, що стосуються страхового випадку та/або визначають розмір збитку за виключенням послуг незалежного експерта, не погодженого зі Страховиком 1000 грн
рятування пошкодженої ЗТ/ДНО – всі необхідні, доцільно вчинені і підтверджені документально витрати, викликані виконанням Страхувальником (його довіреними особами/ Вигодонабувачем) заходів по рятуванню пошкодженої ЗТ та/або її ДНО та зменшенню розміру збитку в ліміті 5% від страхової суми пошкодженої ЗТ/ДНО
транспортування пошкодженої ЗТ/ДНО – витрати, пов’язані з оплатою вартості послуг транспортування пошкодженої самохідної ЗТ та /або її ДНО до найближчого спеціалізованого щодо такої ЗТ/ДНО місця ремонту у випадку неможливості її пересування дорогами загального користування своїм ходом в ліміті 1000 грн.
Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності), якщо мінімальний та максимальний розміри страхової суми визначені умовами страхового продукту Розмір страхової суми

• Мінімальний розмір страхової суми –  90% від ринкової вартості ТЗ;
• Максимальний розмір страхової суми –до 15 000 000 грн.

Порядок визначення розміру страхової суми:
• При страхуванні нового ТЗ страхова сума встановлюється у розмірі реальної ринкової вартості такого ТЗ на момент укладення Договору на підставі документів, що підтверджують вартість ТЗ, а саме: довідка-рахунок, рахунок-фактура офіційного дилера, чеки, квитанції або інші платіжні документи; перелік комплектації ТЗ, перелік вартості додаткового обладнання, встановленого на ТЗ після підписання договору купівлі-продажу, специфікацію ТЗ.
• При страхуванні ТЗ, що було в експлуатації:
- Страховик визначає чому дорівнюватиме страхова сума за Договором: заявленою Клієнтом сумою або ринковою вартістю ТЗ. При цьому вибір робить сам Клієнт.
- Якщо Клієнт приймає рішення щодо страхування ТЗ на суму, яку він заявляє - Страховик зазначає цю вартість у Договорі як страхову суму.
- Якщо Клієнт (Страхувальник) – юридична особа, страхова сума може дорівнювати балансовій вартості ТЗ згідно з бухгалтерськими документами Клієнта.
- Якщо Клієнт вибирає варіант, за яким страхова сума дорівнює ринковій вартості ТЗ на момент укладання Договору, він надає документи, що підтверджують вартість ТЗ, а саме: довідка-рахунок, рахунок-фактура офіційного дилера, чеки, квитанції або інші платіжні документи.
• При страхуванні ТЗ, термін експлуатації якого менше року, для оцінки його ринкової вартості надання цих документів є обов'язковим:
- експертна оцінка ринкової вартості ТЗ незалежного експерта, а також експерта банку (якщо ТЗ у заставі);
- відомості про тип ТЗ, про об'єм і тип двигуна ТЗ, рік випуску, пробіг, вантажопідйомність, кількість посадкових місць згідно з технічними характеристиками ТЗ, тип кузова, номер кузова ТЗ;
- відомості про комплектацію ТЗ (додаткова інформація);
- перелік (із зазначенням марки, моделі) та вартість ДО, встановленого на ТЗ Клієнтом.
• Для оцінки вартості ТЗ Клієнтом (Страхувальником) може бути організовано проведення незалежної автотоварознавчої експертизи. Клієнт (страхувальник) самостійно визначає експертну організацію, з якою укладає договір проведення експертизи, при цьому,  обов’язковою умовою є наявність документів, що підтверджують оцінку ТЗ сертифікованим фахівцем у галузі оцінки ТЗ.
• У випадку збільшення ринкової вартості застрахованого ТЗ в період дії Договору, страхова сума, за згодою Сторін та Вигодонабувача, може бути збільшена шляхом внесення відповідних змін і доповнень до Договору і сплати додаткової страхової премії.		 Розмір страхової суми
• Мінімальний розмір страхової суми – 25 % від ринкової вартості ТЗ, але не більше 3 000 000 грн.
• Максимальний розмір страхової суми – до 3 000 000 грн. за одним ТЗ.
• Ліміт відповідальності за Договором при страхуванні парків ТЗ:
до 5 000 000 грн (Максимальний ліміт відповідальності Страховика за Договором складає 3 000 000 гривень по кожному застрахованому ТЗ але не більше ліміту відповідальності/ відповідної страхової суми,  по кожному відповідному ТЗ. При цьому, максимальний загальний ліміт відповідальності Страховика за одним  страховим випадком, при пошкодженні одночасно декількох застрахованих у ПрАТ СК «ПЗУ Україна» ТЗ, які знаходились в радіусі 0,5 км від епіцентру вибуху/точки падіння/детонації, обмежується розміром  до 5 000 000 грн.
У разі якщо загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує ліміт відповідальності Страховика встановлений в межах  5 000 000 грн.( та зазначений у договорі страхування), відшкодування по кожному ТЗ пропорційно зменшується.
• Страхова сума по ТЗ та Додатковому обладнанню встановлюється в розмірі дійсної (ринкової) вартості ТЗ, при цьому загальна страхова сума для кожного застрахованого, за Договором страхування, ТЗ не може перевищувати максимальний ліміт відповідальності Страховика, який складає 3 000 000 гривень.
Порядок визначення розміру страхової суми:
• При страхуванні нового ТЗ (без пробігу) страхова сума встановлюється у розмірі реальної ринкової вартості такого ТЗ на момент укладення Договору на підставі рахунку/акту на купівлю; переліку комплектації ТЗ, переліку вартості додаткового обладнання, встановленого на ТЗ; специфікації ТЗ.
• При страхуванні ТЗ, що було в експлуатації:
- Страховик визначає чому дорівнюватиме страхова сума за Договором: заявленою Клієнтом сумою або ринковою вартістю ТЗ. При цьому вибір робить сам Клієнт/Вигодонабувач.
- Якщо Клієнт/Вигодонабувач приймає рішення щодо страхування ТЗ на суму, яку він заявляє - Страховик зазначає цю вартість у Договорі як страхову суму, при цьому заявлена страхова сума не повинна перевищувати ринкову вартість ТЗ на момент прийняття на страхування та не має перевищувати максимальний ліміт відповідальності Страховика для кожного застрахованого за Договором страхування ТЗ.
- Якщо Клієнт (Страхувальник) – юридична особа, страхова сума, за згодою Вигодонабувача,  може дорівнювати балансовій вартості ТЗ згідно з бухгалтерськими документами Клієнта.
- Якщо Клієнт вибирає варіант, за яким страхова сума дорівнює ринковій вартості ТЗ на момент укладання Договору, він надає документи, що підтверджують вартість ТЗ, а саме: довідка-рахунок, рахунок-фактура офіційного дилера, чеки, квитанції або інші платіжні документи, при цьому страхова сума не має перевищувати максимальний ліміт відповідальності Страховика для кожного застрахованого за Договором страхування ТЗ.
• При страхуванні ТЗ, термін експлуатації якого менше року, для оцінки його ринкової вартості надання цих документів є обов'язковим:
- експертна оцінка ринкової вартості ТЗ незалежного експерта, а також експерта банку (якщо ТЗ у заставі);
- відомості про тип ТЗ, про об'єм і тип двигуна ТЗ, рік випуску, пробіг, вантажопідйомність, кількість посадкових місць згідно з технічними характеристиками ТЗ, тип кузова, номер кузова ТЗ;
- відомості про комплектацію ТЗ (додаткова інформація);
- перелік (із зазначенням марки, моделі) та вартість ДО, встановленого на ТЗ Клієнтом.
• Для оцінки вартості ТЗ Клієнтом (Страхувальником) може бути організовано проведення незалежної автотоварознавчої експертизи. Клієнт (страхувальник) самостійно визначає експертну організацію, з якою укладає договір проведення експертизи, при цьому,  обов’язковою умовою є наявність документів, що підтверджують оцінку ТЗ сертифікованим фахівцем у галузі оцінки ТЗ.		 Розмір страхової суми (ліміт відповідальності)
• розмір страхової суми (надалі – СС): від 25 000 грн до 130 000 грн.;
• ліміт відшкодування зменшується на розмір виплачених страхових відшкодувань. 		 Розмір страхової суми

• Мінімальний розмір страхової суми –  10% від ринкової вартості ЗТ/ ДНО, при цьому, страхове відшкодування виплачується в частці суми збитку, пропорційній відношенню страхової суми до дійсної (ринкової) вартості ЗТ/ ДНО або 90% від ринкової вартості ЗТ/ ДНО;
• Максимальний розмір страхової суми – обмежується ринковою вартістю одиниці ЗТ/ ДНО
Порядок визначення розміру страхової суми:
Страхова сума визначається за домовленістю сторін в межах заявленої Страхувальником вартості ЗТ/ДНО
• При страхуванні нового ЗТ/ ДНО страхова сума встановлюється у розмірі реальної ринкової вартості такої ЗТ/ ДНО на момент укладення Договору на підставі документів, що підтверджують вартість ЗТ/ ДНО, а саме: довідка-рахунок, рахунок-фактура офіційного дилера, чеки, квитанції або інші платіжні документи; перелік комплектації ЗТ/ ДНО, специфікацію ЗТ/ ДНО.
• При страхуванні ЗТ/ ДНО, що було в експлуатації:
- Страховик визначає чому дорівнюватиме страхова сума за Договором: заявленою Клієнтом сумою або ринковою вартістю ЗТ/ ДНО. При цьому вибір робить сам Клієнт.
- Якщо Клієнт приймає рішення щодо страхування ЗТ/ ДНО на суму, яку він заявляє - Страховик зазначає цю вартість у Договорі як страхову суму, при цьому заявлена страхова сума не повинна перевищувати ринкову вартість ТЗ на момент прийняття на страхування.
- Якщо Клієнт (страхувальник) – юридична особа, страхова сума, за згодою Вигодонабувача, може дорівнювати балансовій вартості ЗТ/ ДНО згідно з бухгалтерськими документами Клієнта.
- Якщо Клієнт вибирає варіант, за яким страхова сума дорівнює ринковій вартості ЗТ/ ДНО на момент укладання Договору, він надає документи, що підтверджують вартість ЗТ/ ДНО, а саме: довідка-рахунок, рахунок-фактура офіційного дилера, чеки, квитанції або інші платіжні документи.
• При страхуванні ЗТ/ ДНО, термін експлуатації якого менше року, для оцінки його ринкової вартості надання цих документів є обов'язковим:
- експертна оцінка ринкової вартості ЗТ/ ДНО незалежного експерта, а також експерта банку (якщо ЗТ/ ДНО у заставі);
- відомості про тип ЗТ/ ДНО, про об'єм і тип двигуна ЗТ/ ДНО, рік випуску, пробіг, вантажопідйомність, кількість посадкових місць згідно з технічними характеристиками ТЗ, тип кузова, номер кузова ТЗ;
- відомості про комплектацію ЗТ/ ДНО (додаткова інформація);
- перелік (із зазначенням марки, моделі) та вартість ДНО, встановленого до ЗТ Клієнтом.
• Для оцінки вартості ЗТ/ ДНО Клієнтом (страхувальником) може бути організовано проведення незалежної автотоварознавчої експертизи. Клієнт (страхувальник) самостійно визначає експертну організацію, з якою укладає договір проведення експертизи, при цьому,  обов’язковою умовою є наявність документів, що підтверджують оцінку ЗТ/ ДНО сертифікованим фахівцем у галузі оцінки ЗТ/ ДНО.
• У випадку збільшення ринкової вартості ЗТ/ ДНО в період дії Договору, страхова сума за згодою Сторін та Вигодонабувача може бути збільшена протягом строку дії Договору шляхом внесення відповідних змін і доповнень до Договору і сплати додаткової страхової премії.
 
Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу • Мінімальний базовий страховий тариф – від 0,91% ;
• Максимальний базовий страховий тариф – до 9.07%.
строк дії договору страховий тариф, %
від 1 до 4 місяців 0,7
від 4 до 7 місяців 1
від 7 місяців до 1 року 1,3
Мінімальний розмір страхової премії – 1 850 грн.
• Максимальний розмір страхової премії – 11 220 грн (для *американських ТЗ).
Розмір страхової премії залежить:
- від обраної опції «офіс» або «дилер»;
- від того, чи підпадає ТЗ під визначення «американське ТЗ»
_______________________
* американськими ТЗ вважаються вживані ТЗ (як правило придбані на аукціонах), ввезені на територію України із США та Канади		 • Мінімальний базовий страховий тариф – від 0,3%
• Максимальний базовий страховий тариф – до 1,6%.

 
Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності) Вид та розмір франшизи:
 • за ризиками "ДТП" та "ІВП" - безумовна франшиза від 0% до 5% від страхової суми;
 • за ризиком "НЗ" та при ПЗ – безумовна франшиза від 0% до 20% від страхової суми;
 •  при пошкодженні скляних деталей ТЗ (тільки для легкових та вантажних ТЗ) – франшиза дорівнює 0% (дану опцію можна включити до умов Договору з врахуванням відповідного коефіцієнта до страхового тарифу).
• Франшиза, зазначена у Договорі, не застосовується при розрахунку розміру страхового відшкодування за пошкодження та/або знищення та/або викрадення ДО застрахованого ТЗ та за страховим випадком «ІВП» «ПС».
• Якщо в момент настання страхового випадку за кермом забезпеченого/застрахованого ТЗ знаходилась особа, яка не підпадає під критерії Водіїв, вказані в Договорі, то розмір безумовної франшизи за таким випадком дорівнює 2% від страхової суми, але не менше 10 000 грн. Дана умова застосовується лише в тому випадку, коли розрахований таким чином розмір франшизи більший ніж той, що вказаний в Договорі.
• Якщо середньомісячний пробіг застрахованого ТЗ, що обчислюється з дати початку дії Договору до моменту настання страхового випадку, перевищує 5000 км, то безумовна франшиза за страховим випадком «ДТП» дорівнює 10% страхової суми, але не менше франшизи, вказаної в Договорі. Дана умова застосовується виключно, якщо Страхувальником за Договором є фізична особа, при страхуванні легкових ТЗ, починаючи з 30 дня дії Договору, та не застосовується для ТЗ,  що використовуються як таксі, про що зазначено в Договорі.		 Вид та розмір франшизи:
передбачені наступні розміри безумовних франшиз:
 - у випадку повної загибелі ТЗ: 5% від загальної страхової суми щодо конкретних застрахованих ТЗ за якими стався страховий випадок;
- у випадку часткового пошкодження ТЗ: 5% від загальної страхової суми щодо конкретних застрахованих ТЗ за якими стався страховий випадок.		 • Вид та розмір франшизи:
безумовна франшиза – 1200 грн.		 Вид та розмір франшизи:
 • за ризиками "ДТП" та "ІВП" (крім ПЗ) - безумовна від 0,5% до 10% від страхової суми;
 • за ризиком "НЗ" та при ПЗ - безумовна до 10% від страхової суми;
Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності) Територія дії договору страхування (варіанти):
• Україна, країни-учасники системи автострахування "Зелена картка";
• Україна.

Строк дії договору страхування
• Від 15 діб до 1 року.
• Договір набирає чинності з  дня сплати Страхувальником страхової премії (першої частини) у повному обсязі на поточний рахунок або в касу Страховика чи його представника та після проведення огляду і фотографування (в разі необхідності, про що зазначено в Договорі) ТЗ, що приймається на страхування разом з його ДО.
• Дія Договору припиняється та втрачає чинність у разі несплати Страхувальником чергової частини страхової премії (чергового платежу) в повному розмірі у встановлені Договором строки (терміни). При цьому Договір припиняє свою дію через 10 календарних днів, починаючи з дати, зазначеної у Договорі як кінцева дата сплати чергового страхового платежу (крім першого), за умови, що протягом цього строку Страхувальник не сплатив прострочену чергову частину страхового платежу в повному обсязі або якщо Страховик протягом вищезазначеного строку не прийняв рішення про дострокове припинення дії Договору в односторонньому порядку шляхом надсилання письмового повідомлення  Страхувальнику про припинення дії Договору. При цьому Страховик не несе відповідальності та звільняється від виплати страхового відшкодування за страховими випадками, що сталися в період з 00 год. 00 хв. (за київським часом) дати початку періоду відповідальності, за який прострочена сплата чергової частини страхової премії (чергового платежу), до 00 год. 00 хв. (за київським часом) дати, наступної за датою сплати Страхувальником простроченої чергової частини страхового платежу в повному обсязі.		 Територія дії договору страхування (варіанти):
• України, за винятком тимчасово окупованих територій, в тому територій Автономної Республіки Крим, територій які вийшли з-під контролю органів влади України, зон/районів воєнних або бойових дій, зон воєнних або збройних конфліктів, території проведення антитерористичної операції, території проведення операції об’єднаних сил, у тому числі, відповідно до Наказу №309 Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 22.12.2022р. або до інших що регулюватимуть питання формування переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово  територій Донецької, Луганської, Херсонської, Миколаївської, Запорізької областей.
Строк дії договору страхування
• Від 15 діб до 1 року.
• Договір набирає чинності з  дня сплати Страхувальником страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами) в безготівковій формі на поточний рахунок Страховика/ страхового посередника у повному обсязі, та проведення огляду і фотографування ТЗ, що приймається на страхування разом з його ДО, та закінчується о 24 годині (за київським часом) дати, що зазначена в Договорі як дата закінчення строку дії Договору. При цьому, якщо на ТЗ вже є діючий Договір КАСКО, укладений раніше дати оформлення Договору за Програмою «Воєнний ризик» - проведення  огляду і фотографування ТЗ є обов’язковим.
• Дія страхового покриття за Договором (зобов’язання Страховика здійснити виплату страхового відшкодування в разі настання страхового випадку) зупиняється після завершення 24 години (за київським часом) дня, до якого Страхувальник має сплатити частину страхової премії згідно з умовами Договору, якщо друга чи наступна частини страхової премії в повному обсязі не надійшла (и) в строки, визначені Договором як строк сплати частини страхової премії.
• У разі сплати Страхувальником простроченої частини страхової премії впродовж 10 (десяти) календарних днів після дати, зазначеної в Договорі, як дата сплати відповідної частини страхової премії, Страхове покриття поновлює дію з 00 годин 00 хвилин (за київським часом) дня, наступного за днем надходження простроченої частини страхової премії на поточний рахунок Страховика та огляду ТЗ Страховиком.
• З моменту зупинення дії страхового покриття та до моменту відновлення дії страхового покриття, страховий захист за Договором не діє, і Страховик не несе зобов’язань щодо виплати страхового відшкодування за подіями, що сталися у період зупинення дії страхового
покриття за Договором. При цьому строк дії Договору не змінюється.		 Територія дії договору страхування
• Україна (за винятком тимчасово окупованих та/або відчужених територій, територій, які вийшли з-під контролю органів влади України, зон/районів воєнних або бойових дій, зон воєнних або збройних конфліктів, територій проведення антитерористичної операції, територій проведення операції об’єднаних сил).

Строк дії договору страхування
• 1 рік.
• Договір набирає чинності з  дня сплати Страхувальником страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами) в безготівковій формі на поточний рахунок або в касу Страховика чи його представника.
• Договір вважається виконаним і припиняє свою дію з моменту виплати сумарного страхового відшкодування в розмірі, еквівалентному розміру страхової суми за мінусом франшиз по всіх страхових випадках, що сталися за Договором. Договір діє до кінця обумовленого Договором строку в межах різниці між страховою сумою і розміром виплачених страхових відшкодувань.
 		 Територія дії договору страхування

Договір діє на чітко визначеній місцевості України:
• конкретна адреса (місце зберігання та / або експлуатації ЗТ/ДНО);
• певний район/область експлуатації ЗТ/ДНО;
• Україна.
 та не розповсюджує своє покриття на:
• території Харківської, Луганської, Донецької, Запорізької, Херсонської та Миколаївської областей та територій, що знаходяться у межах 50 км від територіальних громад, що розташовані в районі проведення воєнних (бойових) дій або які перебувають в тимчасовій окупації;
• тимчасово окуповані території, території, що не контролюються державною владою України, а також території, де ведуться військові / бойові дії, та / або має місце збройний / військовий конфлікт. Віднесення території до тимчасово окупованій або з відсутністю контролю українською владою підтверджується Постановою Верховної Ради України №254-VIII від 17.03.15, Розпорядженням Кабінету міністрів №1085-р від 07.11.2014 (зі змінами та доповненнями), іншими подібними документами, прийнятими замість зазначених, або документально підтверджено листом державного уповноваженого органу.
В разі потрапляння ЗТ/ ДНО в зону військових дій, на територію, яка вийшла з під контролю органів влади України, зону проведення антитерористичної операції, зону воєнних або збройних конфліктів, в зону дій будь-яких озброєних незаконних формувань, а також переходу контролю території де знаходиться ЗТ/ ДНО до цих формувань – страхове покриття для такого ЗТ/ ДНО не надається під час дії вищезазначених обставин.

Строк дії договору страхування

• Від 15 діб до 1 року.
• Договір набирає чинності з 00 годин 00 хвилин (за київським часом) дня, наступного за днем сплати страхової премії (першої частини) у повному обсязі на поточний рахунок або в касу Страховика чи його представника та після проведення огляду і фотографування (в разі необхідності, про що зазначено в Договорі) ТЗ, що приймається на страхування разом з його ДНО.
• Дія Договору припиняється та втрачає чинність у разі несплати Страхувальником чергової частини страхової премії (чергового платежу) в повному розмірі у встановлені Договором строки (терміни). При цьому Договір припиняє свою дію через 10 календарних днів, починаючи з дати, зазначеної у Договорі як кінцева дата сплати чергового страхового платежу (крім першого), за умови, що протягом цього строку Страхувальник не сплатив прострочену чергову частину страхового платежу в повному обсязі або якщо Страховик протягом вищезазначеного строку не прийняв рішення про дострокове припинення дії Договору в односторонньому порядку шляхом надсилання письмового повідомлення  Страхувальнику про припинення дії Договору. При цьому Страховик не несе відповідальності та звільняється від виплати страхового відшкодування за страховими випадками, що сталися в період з 00 год. 00 хв. (за київським часом) дати початку періоду відповідальності, за який прострочена сплата чергової частини страхової премії (чергового платежу), до 00 год. 00 хв. (за київським часом) дати, наступної за датою сплати Страхувальником простроченої чергової частини страхового платежу в повному обсязі.
 
Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини Несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків), веде до відмови у виплаті страхового відшкодування.
.Несвоєчасна сплата Страхувальником чергової (крім першої) частини страхової премії в повному обсязі у встановлений договором строк (у разі сплати страхової премії частинами), веде до припинення дії договору
Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору Ця Програма страхування може пропонуватися разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору (у тому числі, але не обмежуючись: з послугами асистуючої компанії).
Ця Програма страхування може бути додатковою страховою послугою як складовою одного пакета або договору до товару, роботи або послуги, що не є страховою (у тому числі, але не обмежуючись: до кредитного договору, договору лізингу, договору оренди тощо).
Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії • При пролонгації Договору
застосовується система бонус-малус (знижки або надбавки за умови відсутності або наявності збитків відповідно до чинної системи "Бонус-малус");
Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформацію про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії  - Характеристики ТЗ ( Марка та модель, рік випуску, пробіг)
 - Інформація про застраховане обладнання, що не входить до комплектації заводської моделі ТЗ
 - Територія експлуатації ТЗ
 - Мета використання ТЗ
 - Необхідні умови страхового покриття
 - Охорона та засоби пожежогасіння
Застереження для споживача про необхідність ознійомлення до укладання договору страхування з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об'єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, включаючи посилання на таку інформацію
До укладання договору страхування  споживач має ознійомитися  з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об'єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат. Детальна інформація наведена в Загальних умовах страхового продукту "Страхування наземних транспортних засобів" https://www.pzu.com.ua/admin/upload/2024/KASKO/umovy-kasko.pdf, а також в Програмах страхування https://www.pzu.com.ua/individual/avto/auto-kasko.html

 

«Страхування наземних транспортних засобів» — страхування транспортних засобів від пошкодження, знищення, втрати внаслідок дорожньо-транспортної події, незаконного заволодіння, стихійного лиха, протиправних дій третіх осіб, воєнних ризиків та інше. Договір можна оформити онлайн з будь-якого куточку світу. Детальніше

Воєнні ризики – покриття випадків пошкодження застрахованого ТЗ внаслідок повної загибелі або пошкодження ТЗ, його окремих конструктивних елементів (складових частин) або додаткового обладнання виключно в результаті: прямої та/або опосередкованої дії ракет та/або її уламків, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів та/або їх уламків, літальних апаратів, баражуючих боєприпасів та/або їх уламків, засобів протиповітряної чи протиракетної оборони та/або їх уламків. Детальніше

Добровільне страхування спеціалізованої техніки (тракторів, комбайнів, екскаваторів, бульдозерів, автогрейдерів, катків і т.п.) на випадок її пошкодження: внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зіткнення з будь-яким об’єктом (окрім води), перевертання, пожежі, стихійного лиха, протиправних дій третіх осіб; під час проведення робіт для яких вона призначена; під час перевезення іншим транспортним засобом тощо. Детальніше

Програма «Автозахист» забезпечує власнику поліса «Автоцивілки» захист його транспортного засобу від пошкодження та/або знищення внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), що сталася виключно з його вини або з вини водія застрахованого авто, при наявності двох або більше учасників. Детальніше

Програма «Надійний захист» забезпечує власнику договору захист його транспортного засобу від пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), що сталася виключно не з його вини або не з вини водія застрахованого авто, при наявності двох або більше учасників. Детальніше

loading...