Автоцивілка добровільна

• Об’єктом страхування є:

- здоров’я, працездатність Застрахованої особи;

- можливі збитки чи витрати Страхувальника чи іншої особи, передбаченої Договором страхування;

- відповідальність Страхувальника чи іншої особи, передбаченої Договором страхування, за заподіяну нею шкоду третій особі або її майну.

• В межах страхового продукту, Страхувальнику може бути запропоновано певні Варіанти страхування, які містять різні складові страхового покриття та інші умови страхування.

• Договором страхування може бути звужено та/або уточнено (конкретизовано) обсяг страхового покриття (уключаючи визначені ознаки, причини та/або умови настання події, у разі наявності яких подія може бути визнана або не визнана страховим випадком) та інші умови страхування, передбачені Варіантами страхування, на підставі яких укладається такий Договір страхування.

Страхові ризики

• За класом страхування 1 «Страхування від нещасного випадку (у тому числі на випадок виробничої травми та професійного захворювання)» (далі - ризик «НВ»),

•  ризик у межах класу страхування – страхування від нещасного випадку, уключаючи нещасний випадок на транспорті:

- смерть Застрахованої особи у зв’язку з нещасним випадком, що стався внаслідок ДТП;

- встановлення інвалідності Застрахованій особі І групи внаслідок нещасного випадку, що стався в результаті ДТП;

- встановлення інвалідності Застрахованій особі ІІ групи внаслідок нещасного випадку, що стався в результаті ДТП;

- встановлення інвалідності Застрахованій особі ІІІ групи внаслідок нещасного випадку, що стався в результаті ДТП;

- травматичне ушкодження та функціональне ушкодження у Застрахованої особи в результаті нещасного випадку, що стався в результаті ДТП.

• За класом страхування 10 “Страхування відповідальності, яка виникає внаслідок використання наземного транспортного засобу (у тому числі відповідальності перевізника)” (далі – ризик «ДЦВ»),

•  ризик у межах класу страхування – страхування відповідальності, яка виникає внаслідок використання (експлуатації) наземних транспортних засобів (уключаючи залізничний транспорт), іншої, ніж визначена Законом України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”, яка виникла в результаті:

- заподіяння особою, відповідальність якої застрахована, шкоди потерпілій третій особі, за виключенням водія та пасажирів забезпеченого ТЗ, та/або її майну внаслідок ДТП, під час використання (експлуатації) зазначеного в Договорі страхування наземного транспортного засобу.

• Страхувальнику може бути запропоновано певні Варіанти страхування, які містять різні складові страхового покриття та інші умови страхування.

• Конкретний перелік страхових ризиків визначається у Варіанті страхування та Договорі страхування.

• У Договорі страхування зазначається погоджений між Страховиком та Страхувальником певний обсяг страхового покриття (Варіант страхування), що надається Страхувальнику/Застрахованій особі при настанні страхового випадку та відшкодовується Страховиком.

.

Варіант страхування «Класичний»

• За ризиком ДЦВ Забезпечені ТЗ, внаслідок використання яких можливе заподіяння шкоди життю, здоров’ю або майну Третіх осіб, класифікуються за наступними групами:

- мотоцикли;
- легкові автомобілі;
- вантажні автомобілі;
- автобуси та мікроавтобуси;
- причепи та напівпричепи;
- сільськогосподарська та будівельна техніка.

• За ризиком НВ Забезпечені ТЗ класифікуються за наступними групами:

- легкові автомобілі;
- вантажні автомобілі;
- автобуси та мікроавтобуси;
- сільськогосподарська та будівельна техніка.

• За ризиком НВ:

- страховий  захист може розповсюджуватися як окремо на водія чи пасажирів, так і на всіх осіб, які перебували в транспортному засобі в момент ДТП (згідно з кількістю посадкових місць, передбачених виробником транспортного засобу) відповідно до умов, зазначених у Договорі страхування;
- страхування здійснюється за «системою страхування за посадковими місцями».

• Страхувальник може обрати окремий ризик НВ або ДЦВ, або згрупувати ризики «ДЦВ та НВ».

Обмеження страхування

• Забезпеченими ТЗ за ризиком ДЦВ та/або ризиком НВ не можуть виступати ТЗ, що:

- знаходяться в аварійному стані, мають значні механічні пошкодження кузова, в тому числі корозійні, та становлять загрозу  безпечному пересуванню і експлуатації такого ТЗ.

Примітка: під значними пошкодженнями розуміються наявні механічні пошкодження, понаднормове спрацювання або будь-які зміни, які знижують робочі властивості вузлів, агрегатів, елементів кузова, що можуть загрожувати безпечному пересуванню та експлуатації такого ТЗ, зменшують огляд з місця водія, іншим чином знижують можливості сприйняття водієм інформації з оточуючого середовища тощо;

- знаходяться в розшуку Інтерполом.

• Без погодження Забезпеченими ТЗ не можуть виступати ТЗ, що:

- не мають номера кузова/шасі;

- належать нерезидентам (іноземним громадянам, особам без громадянства тощо), які мають постійне місце проживання за межами України, у тому числі й тим, що тимчасово перебувають на території України;

- знаходяться на території України тимчасово та/або зареєстровані в інших державах та/або не розмитнені відповідно до чинного законодавства України;

- беруть участь у спортивних змаганнях, тренуваннях, тест-драйвах, проходять спеціальні програми випробувань якостей ТЗ, використовують ТЗ для навчальної їзди, в якості музейних та виставкових експонатів тощо;

- призначені для перевезення вибухонебезпечних, горючих та токсичних речовин;

- знаходяться на тимчасовому обліку в органах МВС;

- використовуються як спеціальна техніка (будівельні машини, колісні та гусеничні трактори, комбайни, причепи до тракторів тощо);

- використовуються як ТЗ спеціального призначення (автомобілі екстреної медичної допомоги, пожежної дружини, автолавки, автомайстерні, технологічні, ветеринарні, аварійні ТЗ та ТЗ, призначені виключно для використання у воєнних цілях та для виконання спеціальних функцій силових структур (органів МВС, СБУ, прокуратури, розвідки, Державної податкової служби України та інші) тощо);

- призначені для перевезення великогабаритних вантажів, що потребують спеціального режиму перевезення, що відповідно до чинного законодавства України потребує погодження з органами МВС;

- використовуються з порушенням нормативів знаходження водія за кермом.

• мінімальні базові страхові тарифи без застосування поправочних коефіцієнтів до базового страхового тарифу:

за ризиком ДЦВ –  0,05%;

за ризиком НВ – 0,11%

• максимальні базові страхові тарифи без застосування поправочних коефіцієнтів до базового страхового тарифу:

за ризиком ДЦВ –  2,5%;

• за ризиком НВ – 1,5%

Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

Територія дії договору страхування (варіанти):

• Україна;
• тільки за ризиком НВ:

- країн – членів Міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" (окрім територій країн: російська федерація та Республіка Білорусь).

Страхове покриття не поширюється на окуповані території в тому числі території Автономної Республіки Крим, на територію/район воєнних або бойових дій, а також на територію, яка вийшла з-під контролю органів влади України, територію/зону проведення антитерористичної операції, територію/зону проведення операції об’єднаних сил, зону воєнних або збройних конфліктів.

Строк дії договору страхування

• Від 15 діб до 1 року.

• Строк дії Договору страхування встановлюється за згодою Страховика і Страхувальника та зазначається в Договорі страхування.

• Якщо Договором страхування не передбачено інше, Договір страхування набирає чинності з 00 годин (за київським часом) дня, наступного за днем  сплати страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами), та закінчується о 24 годині (за київським часом) дати, що зазначена в Договорі страхування як дата закінчення строку дії Договору страхування.

• В межах загального строку дії Договору страхування може визначатися період страхування (із зазначенням дати початку та дати закінчення такого періоду страхування).

• Дія Договору страхування не поширюється на події, що мають ознаки страхового випадку, які настали до набрання чинності Договором страхування.

• Якщо інше не передбачено Договором страхування, страховий захист щодо Cтрахувальника/Застрахованої особи діє протягом усього строку дії Договору страхування, окрім випадків зупинення дії страхового покриття (зупинення зобов’язання Страховика здійснити страхову виплату в разі настання страхового випадку) через несплату Страхувальником чергової частини страхової премії (при сплаті Страхувальником страхової премії частинами) в обсязі та строки, встановлені Договором страхування.

• Договором страхування можуть бути передбачені часові обмеження щодо дії страхового захисту за Договором страхування (періоди страхування) в межах загального строку дії Договору.

Несвоєчасне повідомлення Страхувальником про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків), веде до відмови у виплаті страхового відшкодування.

У випадку несплати страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами) в розмірі та в строки, зазначені в Договорі, Договір вважається таким, що не набрав чинності. Якщо друга чи наступна частини страхової премії в повному обсязі не надійшла (и) в строки, визначені в Договорі як строк сплати частини страхової премії, дія страхового покриття за Договором страхування (зобов’язання Страховика здійснити виплату страхового відшкодування в разі настання страхового випадку) припиняється після завершення 24 години (за київським часом) дня, до якого Страхувальник має сплатити чергову частину страхової премії згідно з умовами Договору.

Надання знижки не передбачено.

До відомостей, що мають істотне значення для  оцінки страхового ризику та тих, що враховуються під час визначення розміру страхової премії, відносяться дані про:

• вид ТЗ (легковий, вантажний, спецтехніка, сільськогосподарська техніка, причеп тощо);
•  марка, модель та об’єм двигуна ТЗ;
•  номер державної реєстрації ТЗ;
•  рік випуску ТЗ;
•  номер шасі кузова/ двигуна ТЗ;
•  технічний стан ТЗ;
•  кількість місць в забезпеченому ТЗ;
•  призначення (напрями використання), за яким буде використовуватися ТЗ (зокрема використання в особистих цілях, в таксі, для навчальної їзди, пасажирські або вантажні перевезення, тощо);
• наявність договору оренди, прокату, лізингу, укладеного щодо забезпеченого ТЗ;
•  територія страхового покриття;
• наявність інших чинних договорів страхування, укладених щодо об’єкта страхування.

Застереження для споживача про необхідність ознайомлення до укладання договору страхування з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат.

До укладення договору страхування страхувальнику необхідно ознайомитись з інформацією про винятки із страхових випадків, підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядком розрахунку та умовами здійснення страхових виплат.